F1やツーリングカーのレースで実際に使用されたレーシングタイヤを元に造られたブレスレットを展開している、モナコ・モンテカルロ発のラグジュアリーブランド「MONGRIP（モングリップ）」。第1弾として、アイルトン・セナ財団公認、1993年ドニントンで使用されたセナのタイヤブレスレットをご紹介いたしましたが、もちろんF1タイヤやツーリングカーで使用したレーシングタイヤを加工した通常のモデルもリリースされています。
こちらのアイテムの一部は、ただいま銀座店にてサンプルを展示中です。
MIRABEAU F1
MIRABEAU "ミラボー"は、2周巻きタイプのブレスレットが特徴的で、モデル名のネーミングはF1が開催されるモナコ市街地コースの第7コーナーであるミラボーからきています。1994年のF1で実際に使用されたGOODYEARのスリックタイヤから造られています。金具部分は、ブラックロジウム加工が施されたシルバー925を使用しています。
価格：50,000円（税抜）
【素材】留め具：シルバー925（ブラックロジウム加工）
【仕様】
サイズ：S (165 mm), M (180 mm), L (195 mm), XL (210 mm)
最大高：4.5mm
最大幅：6.5mm
留め具重量：6g
留め具長さ：23mm
ブレスレット重量：6g
PORTIER F1
PORTIER "ポルティエ"は、標準的なサイズ感が特徴的で、モデル名のネーミングはF1が開催されるモナコ市街地コースの第8コーナーであるポルティエからきています。
1994年のF1で実際に使用されたGOODYEARのスリックタイヤから造られています。金具部分は、ブラックロジウム加工が施されたシルバー925を使用しています。
価格：56,000円（税抜）
【素材】留め具：シルバー925（ブラックロジウム加工）
【仕様】
サイズ：S (165 mm), M (180 mm), L (195 mm), XL (210 mm)
最大高：4.5mm
最大幅：14.5mm
留め具重量：7.5g
留め具長さ：23mm
ブレスレット重量：15g
TABAC F1
TABAC "タバコ"は、標準的なサイズ感が特徴的で、モデル名のネーミングはF1が開催されるモナコ市街地コースの第12コーナーであるタバコ屋コーナーからきています。
1994年のF1で実際に使用されたGOODYEARのスリックタイヤから造られています。金具部分は、ブラックロジウム加工が施されたシルバー925を使用しています。
価格：56,000円（税抜）
【素材】留め具：シルバー925（ブラックロジウム加工）
【仕様】
サイズ：S (165 mm), M (180 mm), L (195 mm), XL (210 mm)
最大高：4.5mm
最大幅：11.5mm
留め具重量：6g
留め具長さ：23mm
ブレスレット重量：10g
RASCASSE F1
RASCASSE"ラスカス"は細くてシンプルなデザインが特徴的で、モデル名のネーミングはF1が開催されるモナコ市街地コースの第16コーナーであるラスカスからきています。
1994年のF1で実際に使用されたGOODYEARのスリックタイヤから造られています。金具部分は、ブラックロジウム加工が施されたシルバー925を使用しています。
価格：46,000円（税抜）
【素材】留め具：シルバー925（ブラックロジウム加工）
【仕様】
サイズ：S (165 mm), M (180 mm), L (195 mm), XL (210 mm)
最大高：4.5mm
最大幅：6.5mm
留め具重量：6g
留め具長さ：23mm
ブレスレット重量：6g
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